专利摘要:
本实用新型公开了一种用于电动窗帘且可更换齿部的传动齿轮,包括齿条、齿轮主体、第一侧板和第二侧板,所述齿轮主体的外侧壁均匀安装有齿条,且齿轮主体的一侧固定有第一侧板,且第一侧板上焊接有第一装配杆,所述齿轮主体的另一侧固定有第二侧板,且第二侧板上焊接有第二装配杆,所述第一侧板和第二侧板上皆均匀设置有防滑橡胶片;本实用新型实用性高,有利于延长传动齿轮的使用寿命,便于操作,具有良好的市场应用价值。
公开号:CN214331400U
申请号:CN202120459696.XU
申请日:2021-03-03
公开日:2021-10-01
发明作者:黄启辉
申请人:Shenzhen Honghui Plastic Products Co ltd;
IPC主号:F16H55-17
专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及传动齿轮技术领域,尤其涉及一种用于电动窗帘且可更换齿部的传动齿轮。
[n0002] 电动窗帘的出现为人们的生活提供了便利,它通过电机驱动结构,实现窗帘的自动化启闭,而传动齿轮是电动窗帘驱动结构上最为重要的零件之一,但是现有普通的用于电动窗帘的传动齿轮往往存在着结构单一、齿部不易更换的缺点,这导致传动齿轮实用性低下,影响了传动齿轮的使用寿命;市面上现存的用于电动窗帘的传动齿轮还存在着未设置防松脱结构和不易操作的弊端,这导致传动齿轮的使用效果不好;现有的用于电动窗帘的传动齿轮还普遍存在着结构强度低和不易固定安装的问题,这不利于传动齿轮的长期推广。
[n0003] 因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
[n0004] 为了解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供了一种用于电动窗帘且可更换齿部的传动齿轮。
[n0005] 本实用新型提供的技术文案:一种用于电动窗帘且可更换齿部的传动齿轮,包括齿条、齿轮主体、第一侧板和第二侧板,所述齿轮主体的外侧壁均匀安装有齿条,且齿轮主体的一侧固定有第一侧板,且第一侧板上焊接有第一装配杆,所述齿轮主体的另一侧固定有第二侧板,且第二侧板上焊接有第二装配杆,所述第一侧板和第二侧板上皆均匀设置有防滑橡胶片。
[n0006] 优选地,所述齿条靠近齿轮主体的一端焊接有预留插条,齿轮主体上均匀设置有与预留插条相匹配的预留插槽,使其便于实现齿条和齿轮主体的拆装。
[n0007] 优选地,所述齿轮主体的外侧壁设置有聚砜刚性层,且齿轮主体侧壁的内部设置有加固层,并且加固层的内部均匀设置有U形加强筋,U形加强筋的材料为钛合金,第一侧板和第二侧板皆与齿轮主体之间构成一体化焊接结构,使其提升了传动齿轮整体的强度,保证其不易变形破裂。
[n0008] 优选地,所述预留插条上设置有与齿轮主体连接的固定螺栓,齿轮主体的一侧均匀设置有与固定螺栓相匹配的定位孔,使其优化了传动齿轮的拆装结构,便于操作。
[n0009] 优选地,所述固定螺栓远离定位孔的一侧设置有锁紧螺母,且锁紧螺母靠近齿轮主体一侧的固定螺栓上套设有防松垫圈,使其实现了防松脱的优点。
[n0010] 优选地,所述第二装配杆的内侧壁设置有内螺纹,第一装配杆的外侧壁设置有外螺纹,第一装配杆、第一侧板、齿轮主体、第二侧板和第二装配杆的中心点在同一直线上,使得传动齿轮优化了安装结构,增强了实用性。
[n0011] 相对于现有技术地有益效果,本实用新型通过安装有齿条、齿轮主体、预留插条和预留插槽,使得传动齿轮优化了自身的结构,使用时,使用者可以利用预留插条和预留插槽构成的插合连接结构,配合固定螺栓的锁紧固定作用,实现齿条和齿轮主体的拆卸或组装,进而便于齿条的更换;通过安装有固定螺栓、定位孔、防松垫圈和锁紧螺母,使得传动齿轮实际使用时,一方面通过在固定螺栓上增设有防松垫圈和锁紧螺母,提升了固定螺栓将预留插条和齿轮主体连接时的牢固性能,实现了防松脱的优点,另一方面使用者将齿条上的预留插条插入齿轮主体上对应的预留插槽内部后,可以利用齿轮主体另一侧对应的定位孔的作用,将固定螺栓进行安装,进而优化了传动齿轮的拆装结构,便于操作;通过安装有齿轮主体、第二装配杆、第一装配杆、加固层和U形加强筋,使得传动齿轮优化了自身的性能,使用时,一方面使用者既可以利用齿轮主体上固定的第二装配杆和其内侧壁设置的内螺纹的作用,将传动齿轮与相应的轴结构进行安装,又可以利用齿轮主体上固定的第一装配杆和其外侧壁设置的外螺纹的作用,将传动齿轮和相应的轴结构进行安装,进而使得传动齿轮优化了安装结构,增强了实用性,另一方面既通过在齿轮主体内部设置有加固层和U形加强筋,提升了齿轮主体的结构强度,又通过在齿轮主体的外侧壁设置有聚砜刚性层,提升了传动齿轮外壁的强度,进而通过双重加固结构,提升了传动齿轮整体的强度,保证其不易变形破裂;本实用新型实用性高,有利于延长传动齿轮的使用寿命,具有良好的市场应用价值。
[n0012] 图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
[n0013] 图2为本实用新型后视结构示意图;
[n0014] 图3为本实用新型侧视结构示意图;
[n0015] 图4为本实用新型固定螺栓侧视结构示意图;
[n0016] 图例所示:1、齿条;2、齿轮主体;3、加固层;4、U形加强筋;5、固定螺栓;6、预留插条;7、预留插槽;8、定位孔;9、防滑橡胶片;10、第一装配杆;11、锁紧螺母;12、第一侧板;13、第二装配杆;14、第二侧板;15、防松垫圈。
[n0017] 为了便于理解本实用新型,下面结合附图和具体实施例,对本实用新型进行更详细的说明。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本说明书所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
[n0018] 需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“固定”、“一体成型”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,在图中,结构相似的单元是用以相同标号标示。
[n0019] 除非另有定义,本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是用于限制本实用新型。
[n0020] 下面结合附图对本实用新型作详细说明。
[n0021] 如图1-图4所示,本实用新型提供的一种实施例:一种用于电动窗帘且可更换齿部的传动齿轮,包括齿条1、齿轮主体2、第一侧板12和第二侧板14,齿轮主体2的外侧壁均匀安装有齿条1,且齿轮主体2的一侧固定有第一侧板12,且第一侧板12上焊接有第一装配杆10,齿轮主体2的另一侧固定有第二侧板14,且第二侧板14上焊接有第二装配杆13,第一侧板12和第二侧板14上皆均匀设置有防滑橡胶片9,齿条1靠近齿轮主体2的一端焊接有预留插条6,齿轮主体2上均匀设置有与预留插条6相匹配的预留插槽7;
[n0022] 进一步地,使用者可以利用预留插条6和预留插槽7构成的插合连接结构,实现齿条1和齿轮主体2的拆装,从而解决了现有的传动齿轮上的齿条1为固定结构设计,在出现单一齿条1磨损或变形时只能整体更换所造成的维护成本高的弊端,有利于该传动齿轮的长期推广;
[n0023] 齿轮主体2的外侧壁设置有聚砜刚性层,且齿轮主体2侧壁的内部设置有加固层3,并且加固层3的内部均匀设置有U形加强筋4,U形加强筋4的材料为钛合金,第一侧板12和第二侧板14皆与齿轮主体2之间构成一体化焊接结构;
[n0024] 进一步地,既通过在齿轮主体2内部设置有加固层3和U形加强筋4,提升了齿轮主体2的结构强度,又通过在齿轮主体2的外侧壁设置有聚砜刚性层,提升了传动齿轮外壁的强度,进而通过双重加固结构,提升了传动齿轮整体的强度,保证其不易变形破裂,有利于延长传动齿轮的使用寿命;
[n0025] 预留插条6上设置有与齿轮主体2连接的固定螺栓5,齿轮主体2的一侧均匀设置有与固定螺栓5相匹配的定位孔8;
[n0026] 进一步地,使用者将齿条1上的预留插条6插入齿轮主体2上对应的预留插槽7内部后,可以利用齿轮主体2另一侧对应的定位孔8的作用,将固定螺栓5进行安装,进而优化了传动齿轮的拆装结构,便于操作;
[n0027] 固定螺栓5远离定位孔8的一侧设置有锁紧螺母11,且锁紧螺母11靠近齿轮主体2一侧的固定螺栓5上套设有防松垫圈15;
[n0028] 进一步地,通过在固定螺栓5上增设有防松垫圈15和锁紧螺母11,提升了固定螺栓5将预留插条6和齿轮主体2连接时的牢固性能,实现了防松脱的优点;
[n0029] 第二装配杆13的内侧壁设置有内螺纹,第一装配杆10的外侧壁设置有外螺纹,第一装配杆10、第一侧板12、齿轮主体2、第二侧板14和第二装配杆13的中心点在同一直线上;
[n0030] 进一步地,使用者既可以利用齿轮主体2上固定的第二装配杆13和其内侧壁设置的内螺纹的作用,将传动齿轮与相应的轴结构进行安装,又可以利用齿轮主体2上固定的第一装配杆10和其外侧壁设置的外螺纹的作用,将传动齿轮和相应的轴结构进行安装,进而使得传动齿轮优化了安装结构,增强了实用性。
[n0031] 工作原理:使用时,使用者首先既可以利用齿轮主体2上固定的第二装配杆13和其内侧壁设置的内螺纹的作用,将传动齿轮与相应的轴结构进行安装,又可以利用齿轮主体2上固定的第一装配杆10和其外侧壁设置的外螺纹的作用,将传动齿轮和相应的轴结构进行安装,进而使得传动齿轮优化了安装结构,增强了实用性,同时,传动齿轮具体使用时,使用者可以利用预留插条6和预留插槽7构成的插合连接结构,配合固定螺栓5的锁紧固定作用,实现齿条1和齿轮主体2的拆卸或组装,进而便于齿条1的更换,从而解决了现有的传动齿轮上的齿条1为固定结构设计,在出现单一齿条1磨损或变形时只能整体更换所造成的维护成本高的弊端,有利于该传动齿轮的长期推广,并且,通过在固定螺栓5上增设有防松垫圈15和锁紧螺母11,提升了固定螺栓5将预留插条6和齿轮主体2连接时的牢固性能,实现了防松脱的优点,此外,传动齿轮使用时,既通过在齿轮主体2内部设置有加固层3和U形加强筋4,提升了齿轮主体2的结构强度,又通过在齿轮主体2的外侧壁设置有聚砜刚性层,提升了传动齿轮外壁的强度,进而通过双重加固结构,提升了传动齿轮整体的强度,保证其不易变形破裂,有利于延长传动齿轮的使用寿命,且通过在齿轮主体2上均匀设置有防滑橡胶片9,提升了传动齿轮和相应轴结构固定安装时的防滑效果。
[n0032] 需要说明的是,上述各技术特征继续相互组合,形成未在上面列举的各种实施例,均视为本实用新型说明书记载的范围;并且,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.一种用于电动窗帘且可更换齿部的传动齿轮,包括齿条、齿轮主体、第一侧板和第二侧板,其特征在于:所述齿轮主体的外侧壁均匀安装有齿条,且齿轮主体的一侧固定有第一侧板,且第一侧板上焊接有第一装配杆,所述齿轮主体的另一侧固定有第二侧板,且第二侧板上焊接有第二装配杆,所述第一侧板和第二侧板上皆均匀设置有防滑橡胶片。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种用于电动窗帘且可更换齿部的传动齿轮,其特征在于:所述齿条靠近齿轮主体的一端焊接有预留插条,齿轮主体上均匀设置有与预留插条相匹配的预留插槽。
[0003] 3.根据权利要求1所述的一种用于电动窗帘且可更换齿部的传动齿轮,其特征在于:所述齿轮主体的外侧壁设置有聚砜刚性层,且齿轮主体侧壁的内部设置有加固层,并且加固层的内部均匀设置有U形加强筋,U形加强筋的材料为钛合金,第一侧板和第二侧板皆与齿轮主体之间构成一体化焊接结构。
[0004] 4.根据权利要求2所述的一种用于电动窗帘且可更换齿部的传动齿轮,其特征在于:所述预留插条上设置有与齿轮主体连接的固定螺栓,齿轮主体的一侧均匀设置有与固定螺栓相匹配的定位孔。
[0005] 5.根据权利要求4所述的一种用于电动窗帘且可更换齿部的传动齿轮,其特征在于:所述固定螺栓远离定位孔的一侧设置有锁紧螺母,且锁紧螺母靠近齿轮主体一侧的固定螺栓上套设有防松垫圈。
[0006] 6.根据权利要求1所述的一种用于电动窗帘且可更换齿部的传动齿轮,其特征在于:所述第二装配杆的内侧壁设置有内螺纹,第一装配杆的外侧壁设置有外螺纹,第一装配杆、第一侧板、齿轮主体、第二侧板和第二装配杆的中心点在同一直线上。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|
2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
申请号 | 申请日 | 专利标题
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